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1996: was war das für ein Jahr! Schumi legte mit dem Wechsel zu Ferrari den Grundstein für fünf weitere Formel1-Weltmeistertitel, Take That taten uns mit ihrer Auflösung einen Riesengefallen und KW begannen mit der Markteinführung der heute weltweit bekannten Gewindefahrwerke! Und für Kunden gab es ebenfalls etwas zu feiern. KW senkte die Preise für das Anwendungsprogramm der Gewindefahrwerkvariante 1 von 1996. 36 Anwendungen für 7 Marken wurden bis zu 170 Euro günstiger.
Natürlich begann KW damals noch im kleinen Kreis. Denn 1996 zählte die Firma aus Fichtenberg geradeeinmal 5 Mitarbeiter, die auf dem ursprünglich 300 qm kleinen Areal die Weichen zu dem heute weltweit aktiven Unternehmen stellten. Auch das Programm war recht überschaubar. 1996 konnten 36 Fahrzeugtypen mit KW Gewindefahrwerken ausgerüstet werden. Heute ist die KW automotive GmbH weltweit aktiv und hat bereits auf dem nordamerikanischen Kontinent Fuß gefasst. Über 200 Mitarbeiter sind auf allen Feldern tätig, das Programm hat sich mit über 1300 Gewindefahrwerk-Anwendungen vervielfacht. Das Gesamtprogramm an Fahrwerken und Sportfedern umfasst nun mehr als 2300 Anwendungen.
Innovationen sind der Pulsgeber für den Fortschritt!
Auch die Produkte haben sich im Lauf der Zeit geändert. Ein Gewindefahrwerk von 1996 ist mit dem heutigen Produktionsstand nicht mehr vergleichbar. Ständig flossen Innovationen zur Produktverbesserung ein. Eine der wichtigsten Innovationen war sicherlich die Edelstahltechnik „inox-line“, in welcher heute alle KW Gewindefahrwerke gefertigt werden. Höchste Korrosionsbeständigkeit sorgen für einen stets funktionsfähigen Verstellmechanismus. In ihrer Grundfunktion haben sich KW Gewindefahrwerke nicht geändert, aber in ihren Details deutlich verbessert! Einen großen Anteil an der Erprobung neuer Lösungen hat der Rennsport. KW ist in vielen Rennserien aktiv, so auch als Partner der internationalen FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft WTCC. Durch die im Rennsport gesammelten Erkenntnisse wurde im Lauf der vergangenen 10 Jahre jedes Teil erneuert und modernisiert.


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Edelstahltechnik „inox-line”
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2-tlg. Federnsystem
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Composite-Gewindefederteller
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hochfeste Formfeder
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HA-Höhenverstellung
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Elastomere (Bumpstop/Zusatzfeder)
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Staubschutzsystem
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3 verschiedene Dämpfungsvarianten, auch mit von außen einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung (V3)
Wir lassen unsere Kunden das 10-jährige Bestehen mitfeiern. So gewährte das Unternehmen Sonderpreise auf das Anwendungsprogramm der Gewindefahrwerkvariante 1 von 1996 für insgesamt 36 Fahrzeuge von 7 Marken. Günstiger fahren Eigner verschiedener Modelle von Audi (z.B. A4 Typ B5) BMW (alle E36), Fiat (z.B. Punto), Opel (z.B. Corsa B) , Seat (z.B. Ibiza 6K), Renault (z.B. Clio B/C 57) und VW (z.B. Golf III). Die Preisersparnis betrug bis zu 170.- Euro!
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